LED-forlygter X4-serie AVIATOR H7/H18 6500K max 44W AMIO-03764
AMiO X4 AVIATOR LED-pærer er perfekt tilpasset 1 til 1.
Størrelsen er den samme som standardpæren. H7/H18 pæreudskiftning
Perfekt matchet model - glem installationsproblemer, ændringer, utætte dampende forlygter, kastrering af lampeskærme og adaptere. Konstrukturen bruger materialer som aluminium og kobber, hvilket giver en enestående levetid og effektiv varmeafledning Optimal geometri og placering af dioderne for at indstille den krævede cut-off linje og maksimal lysstyrke. Fantastisk design, der muliggør installation overalt, hvor klassiske LED-retrofit med varmeafledning ikke passer. Ideel til linse- og traditionelle forlygter. Ingen IR- og UV-udslip - de brænder ikke reflektorerne
Parametre:
CANBUS indbygget dekoder i 95% af biler forårsager ikke fejlen med brændt pære Lysfarve Xenon Hvid 6500K Effekt 44W komplet Pæreafkøling er baseret på en elektronisk blæser og en kobberkerne. Størrelse identisk med en traditionel wolfram pære Spænding 12V Diode livstid er 50000h Lyskilde CHIP LED 7330 dioder Lysintensitet af pæresættet 3936LM Pærer forstyrrer ikke FM/CB radio modtagelse
Placeringen af LED'erne er præcist det samme sted som glødetråden i en traditionel glødepære - parametre som geometri og lys cut-off linje forbliver uændrede.
Lysudgangen fra sættet er flere gange mere kraftfuld end et traditionelt halogensæt.
Pærerne har CHIP LED 7330, som giver en meget lysende lysudgang, hvilket gør dem uovertrufne af traditionelle wolfram pærer eller xenon glødetråde. Deres præcise placering blænder ikke bilister, der kommer fra den modsatte retning.
Pærerne har ingen polarisering. Det betyder, at de lyser i enhver position, uanset +/- arrangementet i bilen.
På trods af den avancerede teknologi er installationen trivielt simpel - du installerer den på stedet for den gamle pære.
For at sikre en lang og problemfri drift har producenten installeret en kobberkerne, der er fantastisk til at opsamle varme, og lige bag den har han placeret en blæser, der køler den pågældende kerne.
LED retrofit, på grund af deres forskellige strøm-spændingskarakteristika, kan forårsage, at den såkaldte brændt pære-fejl vises i nogle bilmodeller. Canbus-systemet dækker 95% af køretøjerne og fungerer desværre ikke altid perfekt. Hvis dit køretøj er udstyret med stringent kontrol af belysningsændringer, anbefaler vi at montere ekstra Canbus-modstande eller købe fuld Canbus-serie pærer.